El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, anunció que la Administración Distrital invertirá $342.000 millones en el Tramo 2 de la Nueva Vía al Mar Gonzalo Mejía Trujillo, recursos que se suman a los $514.000 millones destinados por la Gobernación de Antioquia. Según el mandatario, esta articulación con el gobernador Andrés Julián Rendón Cardona garantiza la culminación de esta obra estratégica para Antioquia y el país, cuya responsabilidad inicial correspondía al Gobierno Nacional.
“Están garantizados, año a año, los $342.000 millones para terminar el proyecto, más los aportes de la Gobernación. Vamos a seguirle demostrando al país que a Colombia la sacamos adelante desde las regiones. Esta es la primera vez que la Administración Distrital invierte recursos por fuera de su jurisdicción, pero lo hacemos porque es un proyecto de región. Cumplimos con el tramo que nos correspondía y asumimos otro que no se cumplió. Nuestra responsabilidad es terminar esta obra que dejó tirada el Gobierno Nacional”, afirmó el alcalde Gutiérrez.
Por su parte, el gobernador Andrés Julián Rendón Cardona recordó que cuando el Tramo 2 fue cedido por el Gobierno Nacional, en diciembre de 2024, presentaba un avance del 53%. Tras un año de gestión departamental, este porcentaje se elevó a más del 70%. El mandatario explicó que el tramo estaba desfinanciado y que, pese a la negativa del Gobierno Nacional, la Gobernación y la Alcaldía de Medellín asumieron su continuidad.
“La Gobernación de Antioquia va a invertir $514.000 millones y así garantizamos la terminación del proyecto. Quiero que se sientan orgullosos de lo que está pasando aquí. Nuestros ancestros deben estar felices; Gonzalo Mejía Trujillo debe estar diciendo: ‘son unos berracos’, porque en Antioquia nada nos queda grande”, expresó Rendón.
Actualmente, el Tramo 2 avanza en dos sectores. El sector 1, con un 72% de ejecución, registra movimientos de tierra, estabilización de taludes, construcción de muros y drenajes, excavación del Túnel 0 —que ya supera los 300 metros de avance— y la finalización de la pavimentación en los túneles 1, 2, 3 y 4. En el sector 2, que alcanza el 66%, se ejecutan obras de cimentación y estabilización, pavimentación del túnel 4, apertura de accesos para los puentes 8, 9 y 10, y trabajos iniciales en el portal del túnel 10, clave para la integración del corredor vial.
En los próximos meses, las labores se concentrarán en la culminación del Túnel 0 de un kilómetro —del cual ya se han excavado 300 metros—, un falso túnel de 400 metros, el túnel 10 de 400 metros y nueve puentes adicionales. Tanto la Gobernación como la Alcaldía proyectan que la obra pueda entrar en funcionamiento entre finales de 2026 e inicios de 2027.
Los mandatarios coincidieron en que esta intervención rescata una obra detenida por falta de compromiso del Gobierno Nacional y reiteraron que la nueva conexión vial será una realidad que beneficiará a toda Colombia, consolidando el acceso al mar de Antioquia como ejemplo de desarrollo territorial.
