El Departamento Administrativo de Gestión del Riesgo de Desastres de Antioquia (Dagran) lanzó un llamado urgente a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y a la concesión Autopistas de Urabá para que intervengan de inmediato un talud inestable ubicado entre el kilómetro 10+270 y 10+460 de la variante Fuemia, en jurisdicción del municipio de Dabeiba. La situación representa un riesgo inminente por movimiento en masa, con posibles consecuencias graves para la movilidad regional y la seguridad de más de 600 familias asentadas aguas abajo del río Sucio.
Según el informe técnico emitido por el Dagran, el talud presenta un proceso activo de inestabilidad geológica tipo deslizamiento, lo que podría generar el colapso de material rocoso sobre la vía y obstruir el cauce del río Sucio. Esto aumentaría considerablemente el riesgo de una avenida torrencial, afectando tanto a los usuarios de la vía como a las comunidades rurales de Dabeiba.
A pesar de que la concesión Autopistas de Urabá ejecutó intervenciones como anclajes, recubrimiento con concreto y drenajes subhorizontales, estas medidas no lograron estabilizar la ladera. Desde mayo de 2024, el Dagran ha realizado un seguimiento técnico permanente. En febrero de este año, el problema se agudizó, lo que motivó nuevas recomendaciones a la alcaldía local y a la concesión, entre ellas el cierre preventivo del tramo, la estabilización del talud y la implementación de protocolos de emergencia para las familias en riesgo.
El informe también señala que las obras visibles se limitan al manejo de aguas lluvias en la parte inferior del talud, y que las acciones recientes se han centrado en la implementación de sistemas de monitoreo, con 2 GPS digitales y 70 manuales.
Actualmente, el Dagran, en conjunto con la Alcaldía de Dabeiba y la concesión vial, adelanta la socialización del plan de contingencia y emergencia con las comunidades, para estar preparados en caso de una eventual emergencia.
La Gobernación de Antioquia, en su compromiso por proteger la vida y la integridad de los antioqueños, solicita la intervención inmediata del Gobierno Nacional, a través de la ANI y Autopistas de Urabá, para ejecutar las obras necesarias que mitiguen el riesgo y garanticen la movilidad segura entre las subregiones de Occidente y Urabá.
